日前，《武汉城市圈总体规划》获湖北省常务会议审议并原则通过。根据该《规划》的设想，武汉城市圈将借助“珠三角”城市群和京、津、翼都市圈南北两端的支撑，并依托于“长三角”城市群，建成绿色、宜居、和谐、并充满活力、快捷的生态型城市圈。到2020年，武汉城市圈将提前3至5年实现小康，成为我国内地经济增长极之一。
按照规划，武汉将进一步完善和提升武昌中南路金融总部集聚区的建设，在汉口建设长2.8公里的金融集聚区。力争用5至10年将武汉建成为中国内陆地区最适宜金融产业集聚的地区，立足武汉城市圈、面向全省乃至中部地区的金融中心。
在交通方面，城市圈将建成武汉市大外环和环城市圈高速路构成的“两环”，以及由13条高速公路和快速路构成的公路主骨架网。形成以武汉为中心，通往城市圈8市市区的“1小时交通圈”。建设武汉至孝感、鄂州、黄石、仙桃等城市的城际铁路专用线；完成天河机场扩建工程和圈内主要城市到天河机场的快速通道的建设，使之成为华中地区最大的国际航空港；最终建成体系完善，快速便捷的城市圈交通网。
武汉城市圈还将依托发达区域综合交通体系，重点建设好武汉物流圈、阳逻港转运型物流园区、东西湖配送型物流园区与物流保税区以及黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃等物流基地。力争用5至10年时间，将武汉建成辐射华中，连结全国，面向国际的中部地区物流中心。
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