曼谷国际机场一角

泰国曼谷航空公司高层管理人员与泰国驻南宁领事馆领事合影（中为该公司机长、副主席普帝蓬先生）

    7月4日，在泰国驻南宁领事馆工作人员的帮助下，记者在泰国首都曼谷采访了曼谷航空公司。该公司的机长、副主席普帝蓬、国际销售、中国销售、国际合作交流、国际媒体关系等方面的5位高级主管共同接受了采访。

　　曼谷航空公司是泰国一家私营公司，于1989年成立。目前该公司在泰国拥有素旺纳普国际机场、素可泰机场和苏梅岛机场三个机场。其中，素旺纳普机场也称曼谷国际机场，或廊曼国际机场，是泰国最大机场，拥有26条航线，80多家国际航空公司的飞机在此起落，已成为进入东南亚地区的一个主要枢纽，是亚洲地区空中交通最繁忙的机场之一。

　　普帝蓬先生说，曼谷航空公司依靠低价和优质服务取信于顾客，公司已经赢得“亚洲品牌航空”、“亚洲最佳航空公司”的良好形象。

　　从桂林两江国际机场到泰国素旺纳普机场，我们乘坐的正是曼谷航空公司的班机，后来从曼谷到位于泰国北部的泰国文化古城素可泰，再从曼谷到泰国第三大岛、泰国新开辟的旅游胜地——苏梅岛，我们乘坐的都是曼谷航空公司的班机。记者感到，这些航班飞机新颖，机上服务周到。

　　曼谷航空公司已于2003年开通曼谷-中国桂林航线，记者在曼谷采访该公司的当天，该公司开通了曼谷-澳门航线。记者问及曼谷至桂林航线经营情况时，普帝蓬先生和中国销售主管说，广西桂林风景优美，来往于泰国和中国桂林的乘客多，自2003年开通曼谷－桂林航班以来，这条航线的经营情况不错，达到了预期目的。

　　中国广西南宁吴圩国际机场已于2007年由中国国内航空公司开通了南宁-曼谷航班。记者问及曼谷航空公司是否打算开通曼谷至广西首府南宁的航线时，普帝蓬先生说，这个打算早就有了，公司曾与南宁方面就开通曼谷至南宁的航班事宜交换过两次意见，双方还要进一步加深了解以达成共识。“开辟新航线要综合考虑该航线的价值，要进行地理调查、空管调查、比较两地的区位优势等。以前泰国顾客对南宁了解不多，需要进一步加深了解，提升南宁在泰国人心中的地位，当然也希望南宁顾客到泰国旅行，加深对泰国的了解。中国－东盟自由贸易区建设使南宁受到大家的关注，南宁发展潜力大，两地顾客有开通这条航线的强烈要求。”

　　曼谷航空公司在泰国拥有的三个机场各有特点。素旺纳普，在泰语里意为“黄金遍地之处”。素旺纳普机场即曼谷国际机场，于2006年9月29日启用，是东南亚最新国际机场，成为东南亚航空枢纽中心，拥有东南亚最先进的管理和高质量服务。

　　据介绍，素旺纳普机场坐落在曼谷以东26公里处，占地32平方公里。机场指挥塔高达132米，创下世界之最，而占地56.3万平方米、整体呈H型的航站楼面积在亚洲排名第一。该机场停机坪可同时停泊120架飞机，每小时能同时起降76架飞机，年客运量可达4500万人。新机场的一个亮点是，在100多个停机位中有3个可供目前世界最大型客机“空中客车”A380停泊的机位，以及适合这些世界最大型客机起降的跑道，这也是当今世界为数不多的可供A－380客机运营的机场之一。机场还安装了高科技的行李扫描系统，用来监测行李中的可疑物品。机场的停车大楼有15000个车位。该机场早在45年前就开始筹划，直到2002年才开始动工。目前在机场设办事机构的航空公司超过100家。

　　采访自始至终是在十分轻松的气氛中进行的，曼谷航空公司的五位高级主管笑容可掬，非常诚恳地与我们交谈。

　　在采访曼谷航空公司之后的几天，我们先后到过该公司管辖的三个机场。除了宏伟壮观的曼谷国际机场使我们震撼外，素可泰机场和苏梅岛机场也使我们大开眼界。这两个机场与我们通常见到的机场完全不一样，它们座落于绿色丛中，所有房子都是木质结构，上面用茅草或瓦盖着，里面却是高档设施，跑道两旁鲜花簇拥。据说素可泰机场是世界最具特色的机场之一，而苏梅岛机场则是世界最漂亮的机场之一。

　　处于海岛之中的苏梅岛机场，其入境大厅是一座木造的巨大的通透的凉亭，所有建筑的造型和工法都经过精心设计，融合了传统热带亚洲岛屿建筑格式和现代机场建筑功能。它是以“建构庭园”的方式盖房子，有人认为这与中国园林思考方式有些相似。机场出境大厅也是一栋凉亭，其他的凉亭一座座散布在整个大区里。机场中的餐厅和卖店也是一座座造型精美的圆形凉亭。机场廊道基本上是露天的。机场和机场的各个功能单位就像一座露天大庭园，前往不同的凉亭或小屋，仿佛走在田园之中。

　　经过对曼谷航空公司的采访以及在三个机场的亲身感受，我们体会到了“亚洲品牌航空”、“亚洲最佳航空公司”的真正内涵。（记者 黄信）