| 在国务院出台《公共机构节能条例》之后,省政府相关部门正在酝酿出台一系列举措,来控制政府机关在公务车用油、用电等方面的开支,其中,公务车的规范使用将成为节能监管的“焦点”。
根据国务院最新出台的《公共机构节能条例》,省直各厅局的负责人对该单位的节约能源状况全面负责,省直各厅局能不能完成节能目标,将成为对各厅局负责人的考核内容之一。因此,我省将出台一系列举措来控制机关的能源消耗。
省直机关事务管理局最近特别邀请包括本报在内的部分媒体参与了该局与相关部门联手组织的一次省直机关节能专项检查。检查显示,目前已经有80%的政府机构采取了节约汽油费开支、节约用电、节约用水等方面的行动,这些行动已经取得了初步成效,使得省直机关通过了节能降耗的年度考核。不过,根据国务院的要求,今年内全省的政府机关汽车油耗要一举降低20%,用电量要降低5%,这一目标对政府机关的节能行动提出了更高的要求。
为了达到新的节能目标,我省相关部门正酝酿在省直机关内率先建立能源消耗监测系统,对各机关的能耗状况进行实时监测。据了解,目前这一系统正在设计完善之中,但已经有部分厅局对这套系统表现出很大的举趣,希望“花小钱省大钱”,通过这一套系统的上马来强行约束部分机关人员仍存在的“大手大脚”现象。
据了解,目前公务用车的油耗控制成为各机关的关注焦点。在省直机关事务管理局联合相关部门举行的专项检查活动中,部分机关表示今年“油耗降低20%”这一目标难度很大,原因在于,现在一方面要求降低公务车油耗,另一方面也需要保证机关的用车需求。省直机关事务管理局相关负责人士表示,为落实公务车油耗降低20%的目标,根据国务院的最新规定,政府机关要推行单车能耗核算制度。目前我省还打算在政府机关内建立“公务车编制管理系统”,强化对公务车使用的监督。(胡旭) |