据深圳市规划局介绍，这个建在地下的３层结构新火车站是连通珠江三角洲地区的大型地下铁路客运综合枢纽：地下第３层为广深港城际高速客运专线车站，主要承担香港方向和广州方向的始发城际列车运输，不停靠长途列车；地下第２层接驳深圳地铁１号线、２号线、３号线、４号线、穗莞深城际线、公交车及出租场站；地下第１层为乘客购票和检票大厅。

    据了解，这个地下火车站位于深圳市中心地段福田区，由于深圳市中心城区全部为建成区，广深港铁路客运专线进入深圳后将全部在地下运行。

    广深港客运专线的设计时速达３００公里／小时，建成后，从深圳中心区坐火车去香港九龙只需２７分钟，到广州新客站只需３３分钟。（记者王传真）