记者近日从内蒙古自治区政府了解到，全区计划完成铁路固定资产投资160亿元构建区内铁路通衢，项目投资比2007年增长23.1%。
据了解，全区铁路建设39个项目共投资160亿元，主要包括，续建及收尾项目18个，年度计划投资142.65亿元，争取新开工重点项目8个，年度计划投资15亿元，重点推进前期工作项目13个。铁路施工总里程将达到6156公里。
计划新开工的项目有，锡林浩特至乌兰浩特、京包线集包段增建三四线等8个铁路项目，续建工程有赤大白、东乌、集张、临策、两伊、蓝丰、新包神、三新、准朔、巴新、大包电化、包惠电化、呼和浩特东站等18个项目，使2008年全区铁路重点建设项目达到26个。
铁路施工总里程将达到6156公里，其中新建铁路里程5256公里，扩能改造铁路里程900公里。安排重点推进前期工作项目13个，主要包括：集宁至通辽增建二线、大准铁路点贷沟至二道河增建二线、通让铁路通辽至太平川增建二线、赤峰至锦州、白云鄂博至满都拉、正蓝旗至张家口、阿尔山至白城扩能改造、锡林浩特至二连浩特、大塔至大滩、新街至乌兰陶勒盖、乌拉山至杭锦旗、室韦至莫尔道嘎铁路、阿尔山至乔巴山铁路等。
八个重点项目争取开工
据介绍，除了续建及收尾项目18个，年度计划投资142.65亿元。争取新开工重点项目8个，年度计划投资15亿元。分别是：
锡林浩特至乌兰浩特铁路。线路全长611公里，总投资100亿元。项目预可行性研究报告审查已由铁道部和自治区人民政府联合发文。项目由呼和浩特铁路局（内蒙古集通铁路有限责任公司）负责牵头开展前期工作，计划2008年4月底前完成合资公司组建和可行性研究报告编制工作，6月底前开工建设，全年计划投资3亿元。
京包线集宁至包头段增建三四线项目。线路全长308公里，总投资约124亿元。项目建议书已报国家发展和改革委员会待批。项目由呼和浩特铁路局负责牵头开展前期工作，计划2008年4月底前完成合资公司组建和可行性研究报告编制工作，9月底前开工建设，全年计划投资2亿元。
白音库伦至浩来呼热工业站铁路。线路全长74公里，总投资9.4亿元。项目核准申请文件报告已上报自治区发展和改革委员会待批，项目由大唐国际发电股份有限公司负责，计划2008年5月份开工建设，全年计划投资3亿元。
阿荣旗至扎兰屯铁路。线路全长61公里，总投资7.3亿元。可行性研究报告已通过铁道部鉴定中心审查，项目由哈尔滨铁路局牵头开展前期工作，计划2008年3月完成合资公司组建工作，4月份开工建设，全年计划投资2亿元。
通辽至霍林河铁路增建二线（含通辽枢纽）。改造线路全长404公里，并对通辽枢纽进行改造，总投资40亿元。可行性研究报告已上报铁道部并通过审查待批，该项目拟组建合资公司进行建设，由沈阳铁路局牵头开展前期工作，计划2008年5月完成合资公司组建工作，8月底前开工建设，全年计划投资2亿元。
锡林浩特至多伦增建二线。线路全长248公里，总投资22亿元。预可行性研究报告已通过铁道部审查，项目由内蒙古集通铁路有限责任公司牵头开展前期工作，计划2008年5月完成可行性研究报告编制工作，9月完成合资公司组建工作并开工建设，全年计划投资1亿元。
甘其毛道口岸至万水泉（西小召）铁路。线路全长约253公里，总投资29亿元。神华集团已将甘其毛道至万水泉铁路项目核准申请文件上报国家发展和改革委员会，甘其毛道至西小召项目建议书已由铁道部和自治区人民政府联合上报国家发展和改革委员会，两项目国家发展和改革委员会均已委托华协交通咨询公司进行了评估，计划2008年9月份开工建设，全年计划投资1亿元。
满洲里新国际货场项目。项目占地16平方公里，总投资10.2亿元，该项目中的铁路集装箱专办站可行性研究报告已上报铁道部待批，项目由哈尔滨铁路局负责，计划2008年8月底前开工建设，全年计划投资1亿元。
重点推进前期工作项目十三个
围绕“构建自治区铁路东西大通道、出区通道、资源开发通道、口岸通道为重点，进一步提高现有铁路运行速度和输送能力，自治区铁路建设重点推进前期工作项目13个。分别是：
集通铁路增建二线。线路全长945公里，总投资90亿元。铁道部已对预可行性研究报告进行审查。项目由内蒙古集通铁路有限责任公司负责，争取2008年完成全部前期工作并具备开工建设条件。
大准铁路点岱沟至二道河增建二线。线路全长58公里，总投资15.7亿元，线路运输能力由4500万吨增加到2.2亿吨。自治区发展和改革委员会已批复项目核准申请，项目由神华集团准格尔能源有限公司负责建设，争取2008年完成全部前期工作并具备开工建设条件。
赤峰至锦州港铁路。线路全长283.75公里（自治区境内54.93公里），总投资69.7亿元。项目核准申请报告已上报国家发展和改革委员会待批，项目由中国电力投资集团公司负责，争取2008年完成全部前期工作并具备开工建设条件。
白云鄂博至满都拉铁路。线路全长131公里，总投资12.4亿元。项目由呼和浩特铁路局负责牵头组建合资公司并开展前期工作，力争2008年完成项目前期工作。
正蓝旗至张家口铁路。线路全长247公里（自治区境内39公里），总投资约30亿元（自治区境内5亿元）。项目由内蒙古集通铁路有限责任公司负责牵头开展前期工作，争取2008年完成项目前期工作。
通让铁路通辽至太平川段增建二线。项目全长113公里，总投资8.5亿元。项目由沈阳铁路局负责，争取2008年完成全部前期工作并具备开工建设条件。
阿尔山至白城铁路扩能改造。自治区境内改造线路全长306公里，总投资10亿元。项目由沈阳铁路局负责，力争2008年完成全部前期工作。
锡林浩特至二连浩特铁路。线路全长375公里，总投资约66亿元。该项目由内蒙古集通铁路有限责任公司牵头开展前期工作，目前预可行性研究报告已编制完毕并通过铁道部审查，力争2008年完成项目可行性研究报告和相关附件的编制工作。
大塔至大滩铁路。该项目线路全长94公里，总投资15.8亿元，鄂尔多斯市有关部门委托相关设计单位编制完成项目预可行性研究报告，铁道部也委托相关设计院开展了新包神铁路至杭锦旗矿区铁路预可行性研究报告的编制。争取2008年完成可行性研究报告和相关附件的编制工作。
新街至乌兰陶勒盖铁路。线路全长96公里，总投资16亿元。鄂尔多斯市有关部门已委托相关设计单位编制完成项目预可行性研究报告，铁道部也委托相关设计院开展了乌审旗矿区至准朔铁路联络线项目预可行性研究报告的编制。争取2008年完成可行性研究报告和相关附件的编制工作。
乌拉山至杭锦旗铁路。线路全长98公里，总投资15亿元。鄂尔多斯市有关部门已委托相关设计单位编制完成项目可行性研究报告，铁道部也委托相关设计院开展了包兰铁路至杭锦旗矿区铁路预可行性研究报告的编制工作。争取2008年完成可行性研究报告的审查并完成相关附件的编制工作。
室韦至莫尔道嘎铁路。线路全长91公里，总投资14.17亿元。项目由呼伦贝尔市人民政府负责落实业主并组织开展前期工作，目前项目可行性研究报告已编制完成并通过铁道部鉴定中心的审查。争取2008年落实项目出资人并完成全部前期工作。
阿尔山至乔巴山铁路。线路全长443公里，蒙古国境内全长415公里（其中新建190公里，改造225公里，投资18亿元），中方境内28公里，投资1.6亿元。项目前期工作由兴安盟行政公署负责，计划2008年完成可行性研究报告编制工作。
对于这39个项目，铁路部门重点抓锡乌、集包三四线、准朔、新包神、大包电化、包惠电化等骨干通道铁路项目的前期工作进度，组织力量进行重点攻关，力争使锡乌铁路在2008年6月份开工，集包三四线在9月份开工建设；新包神、准朔铁路实现全线开工；力争完成大包、包惠电化改造工程。（记者 王国柱） |
