8月3日，目前世界上最大的桥梁群桩基础——苏通大桥主桥基础工程顺利通过交工验收，这是大桥开工建设两年来的首次验收，标志着这座世界第一跨径斜拉桥的建设已取得重大阶段性成果。
主桥基础是苏通大桥的关键性控制工程，直接关系着全桥建设的成败。特别是2座主塔墩基础，是迄今为止世界最大、入土最深、最密集的桥梁群桩基础。自2003年6月大桥开工以来，建设者们在复杂的自然条件下攻克了多项世界级桥梁施工技术难题，在工程建设中创造了多项世界第一和国内第一。其中包括：在国内首次成功实施强潮汐河段深水区永久性冲刷防护工程；主桥墩410根长桩一次施工成功；承台施工中将重达6000吨的巨型钢吊箱同步沉放入水并成功封底；优质完成了总量达8.6万方的两座世界最大体积承台的混凝土浇筑等。
8月2日至3日，由多位院士、专家组成的验收委员会对工程进行验收，实地检查了已完工的主桥基础，听取了有关汇报。经充分讨论，一致同意苏通大桥主桥基础工程通过交工验收。专家指出，经检测，苏通大桥主桥基础工程各项技术指标均优于设计和国家规范的要求，施工技术先进、管理科学规范，工程质量优良，代表了中国桥梁建设的新水平。苏通大桥建设指挥部随后向主桥基础施工单位中港二航局和路桥二公局颁发了交工验收证书。 |
