主办:中国2010年上海世博会广西参展工作领导小组办公室  承办:广西住房和城乡建设厅  
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上海世博会概况
时间:2010年5月1日至10月31日
地点:上海市中心黄浦江两岸,南浦大桥和卢浦大桥之间的滨江地区
主题:城市,让生活更美好
副主题:城市多元文化的融合
城市经济的繁荣 城市科技的创新
城市社区的重塑 城市和乡村的互动
目标:吸引200个国家和国际组织参展,7000万人次的参观者
广西馆概况
参展主题:绿色家园 蓝色梦想
广西馆概况:按国务院省区市排序来确定各省区位置,广西展位位于中国馆19号展位,总面积约600平方米,长33.6米,宽17.8米,左邻广东馆,右伴海南馆,背靠重庆馆。
广西馆主题:八桂飘香
广西馆展示亮点:
壮乡元素绽放绿色宣言
电子水帘瞬间组字点题
机器壮妹盛情歌舞迎宾
桂林山水置景视频互动
铜鼓地面空间遥相呼应
壮乡风韵亲近绿色家园
钻石空间渲染蓝色梦想
绣球空间愉悦八方贵宾
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南宁铁路枢纽进入施工阶段
2010/5/12 11:38:24
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    昨(11)日,记者从南宁铁路枢纽工程施工单位中铁二十五局获悉,中国面向东盟的重要铁路枢纽———南宁铁路枢纽已经进入施工阶段。 

    南宁铁路枢纽工程由两部分组成,分别是云桂线引入南宁枢纽和湘桂铁路柳南客专、南黎铁路引入南宁枢纽,范围东起湘桂线邕宁站,西至云桂线江西村,南至南防线吴圩站。其中,南宁站、南宁东站为客运站。
 
    南宁铁路枢纽是西南铁路网中重要的地区性枢纽,是西南地区重要的出海运输通道节点。枢纽衔接湘桂、南昆、南防三大铁路干线及南环线,湘桂线贯穿枢纽经凭祥至越南,湘桂线黎南段为双线,其余各线均为单线,南昆线为电气化铁路。 

    据施工单位中铁二十五局相关负责人介绍,整个南宁铁路枢纽工程投资近100亿元,区间时速按250公里客专标准,枢纽内时速按120公里设计,总工期为34个月,计划于2012年底竣工。工程主要有以下几个难点:枢纽工程涉及各引入线路多、既有线改造多、地下管线多,铁路与城市交通之间交叉多,行车干扰大;同时,由于需与南广线同步开通,工期非常紧张。 

    广西地处我国华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈接合部,居于泛珠三角区域合作、泛北部湾经济合作和中国—东盟自由贸易区的叠加位置,具有把我国发达铁路网与泛亚铁路连通的地域优势。南宁铁路枢纽的建设,对推动区域经济技术联合与协作,促进经济社会发展具有重要意义。 

    根据国务院批准的《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,近5年间,广西将投资3000亿元,新建、改扩建铁路项目达27个,新增营业里程3200公里以上,其中时速300公里的占10.9%,时速250公里以上的占51.5%,基本形成“装备先进、运能充足、安全可靠、平稳舒适、发达完善”的铁路快速运输网络。未来5年,广西铁路版图将形成“五纵五横”发达铁路网新格局,从而使广西铁路成为中国铁路面向东盟的重要枢纽,成为促进泛亚铁路建设的前沿窗口,成为中国西部便捷的出海大通道,从而促进北部湾经济区的开放、开发。  (黎兆齐 谢裕增)
      

    相关链接 

    铁路枢纽 
    railway terminal 

    在铁路各线交会处或与其他交通线路的连接处,以铁路车站、联络线和进出站线等技术装备构成的铁路综合设施。铁路枢纽的功能是使各向铁路线相互沟通,与其他运输方式顺畅衔接。其主要作业内容是组织各向列车的到发和通过、客货的集散和中转、车辆改编以及货物承运与换装等项。铁路枢纽通常设有编组站、客运和货运站,有时也可由一个站办理各种作业。在各站之间以联络线联结,在枢纽范围内引入车站的进出站线路。 
南宁晚报 

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