去年3月，本报社会新闻版曾经报道过玉林城区周边交通要道污染严重的情况，时间过去一年，记者再次采访当年污染最严重的路段国道324线茂林路段发现，该路段污染程度大大降低，路面更加清洁了，但货车“拉稀”的现象依然存在，抛洒物不仅影响公路的路容路貌，给养护人员增加了工作量及工作难度，也给过往行人和车辆带来了安全隐患。
现状：仍有货车在 “拉稀”，抛洒物污染路面
3月16日，记者随玉林城区公路管理局路政大队的工作人员来到国道324线茂林路段。记者看到，熙熙攘攘的车流穿梭于这条宽阔的公路上。在来往的车辆中，货车占了很大的一部分，其中一部分是从附近的石场出来的，拉着满满的大小石头或石粉。在公路现场，记者并没有看到“拉稀”的车辆，可是在路的两边，黑色的小石粒和石粉随处可见，摩托车和自行车从这路上走过，都不得不放慢速度。玉林城区公路管理局路政管理大队的工作人员告诉记者，经过长时间的努力，国道324线茂林路段虽然污染程度降低了，路面更加整洁了，但特殊的原因导致路面污染现象难以杜绝。国道324线茂林路段两侧集中了大大小小50多家加工碎石、石粉的石场，运输量很大，运输车辆为了减少成本追求利润，装运时严重超载超限，有的车主还未采取任何保护措施就行驶上路，车辆行驶过程中碎石、石粉被抛洒到路面上，特别是公路交叉口、路口、弯道处更为严重。抛洒物不仅影响公路的路容路貌，给养护人员增加了工作量及难度，也给行人和车辆带来了安全隐患。
整治：多管齐下效果显著，车主意识还要加强
为了有效治理公路抛洒物，保证这条线路的畅、洁、绿、美、安，推进玉-北-福一体化进程，服务我市经济发展，玉林城区公路管理局从源头抓起，对该路段实施专项治理行动。路政执法人员深入到各个采石场向车主、司机发放《中华人民共和国公路法》、《给司机的一封信》等宣传资料及讲解有关路政管理政策和抛洒车辆对公路的危害性。经过路政人员的认真宣传、耐心解释，大部分经营户、车主、司机表示愿意减少装载量并加盖缝布以保护公路的安全畅通。路政执法人员还在秀水收费站前方设置相对固定的检查点，对超规装载货物及未盖蓬布的车辆作好记录，并责令自行卸除超过规定货物，盖好蓬布后才能继续行驶。建立长效机制，设立治污治超专项中队，配备专用车辆、设备，结合治理公路超限运输工作对车辆污染进行长效治理。现在玉林城区公路管理局路政管理大队采取24小时不定期检查过往车辆，对屡教不改的将依法进行处罚。就这样，通过多种形式的广泛宣传，大力营造了碎石、石粉、沙、煤、泥土易散物运输专项整治行动的良好社会氛围，通过努力，国道324线茂林路段抛洒物明显减少。
玉林城区公路管理局路政管理大队有关负责人表示，该大队将巩固好当前治理成果，把治理抛洒物作为一项长期任务一直进行下去，也希望所有司机、车主配合做好工作，确保该路段的安全、整洁、畅通，为促进玉-北-福一体化进程作出贡献。 刘力 谭鉴烈 |
